Actualité du 08-03-2010
Route du fleuve Saint-Laurent / Apatou en 45 min
Les efforts renouvelés de la Région pour parvenir au développement global de la Guyane.
Dans un article intitulé « route d’Apatou à vos risques et périls » publié dans le journal France Guyane no 6444 du jeudi le 4 mars 2010, des affirmations sont de nature à troubler les lecteurs de votre quotidien.
Aussi, en application des dispositions de l’article 13 de la loi du 29 juillet 1881 modifiée relative à la liberté de la presse, je souhaite utiliser un droit de réponse et apporter les précisions suivantes :
En premier lieu, il convient de rappeler que, la Région Guyane a fait inscrire la route Saint-Laurent/Apatou dans le DOCUP 2000/2006 contre l’avis de nombreux « détracteurs » qui jugeaient que le désenclavement terrestre du territoire n’était pas une priorité.
Ce projet également inscrit dans le Schéma d’Aménagement Régional (SAR) a d’ailleurs été approuvé à l’unanimité des élus régionaux en 2001 lors de l’adoption du tracé et du coût d’objectif évalué à 68 millions d’euros.
De 2003 à aujourd’hui, la Région a donc investi 65 millions d’euros dont 4 millions d’aide de l’Union Européenne pour la réalisation de ce vaste chantier de désenclavement qui comprend :
45 kms de chaussées et trois ouvrages d’arts. Le coût moyen au km est de 1.4 million d’euros, ce qui constitue un ratio relativement faible au regard des chantiers de même nature actuellement en cours dans la région dont les ratios peuvent atteindre jusqu’à 5 millions d’euros au km.
La Région a inscrit de 8 à 13 millions par an sur cette opération. Le chantier est terminé jusqu’à Maïman, le pont sur la Sakoura et la section 7 qui relie Maïman à Apatou seront réalisés à la saison sèche prochaine. Cependant, sur ce tronçon il existe une voie non revêtue en service. Aussi, dès l’obtention de l’autorisation préfectorale, la route Saint-Laurent/Apatou sera officiellement ouverte à la circulation.
Une première date avait été envisagée le 2 février 2010, toutefois en raison de la complexité des négociations entre la Commune, le Département et l’Etat, la prochaine date arrêtée est celle du 9 mars 2010. La population devrait être informée par voie de communiqué.
En ce qui concerne l’état d’entretien des tronçons déjà réalisés depuis 2004, un marché de parachèvement est en cours d’exécution et des marchés d’entretien annuels seront passés dès l’ouverture officielle de la route.
Ce projet phare de la Région aura permis l’intervention d’une vingtaine d’entreprises et le maintien ou la création de 70 emplois directs par mois de 2003 à 2010 pouvant aller jusqu’ à 170 emplois en saison sèche.
Rappelons enfin que la Région a accompagné les incidences socio économiques de la route sur la commune d’Apatou en réunissant les services de l’Etat, les Chambres consulaires, les Collectivités Locales, les Forces Armées, les établissements de formation, les services publics de proximité, les agences de développement… pour recenser leurs projets et leurs possibilités d’intervention sur la zone.
L’accompagnement de la Région se poursuit également sur l’aménagement interne d’Apatou
(Voirie principale, parkings, éclairage,…)
Cette route s’inscrit donc dans les efforts renouvelés de la Région pour parvenir au développement global de la Guyane.
Visite du chantier de la Route du Fleuve entre Saint-Laurent et Apatou par une délégation régionale
Antoine KARAM, Président de Région, accompagné d'une délégation d'élus, d'administratifs, de chefs d'entreprises et d'invités s'est rendu sur le chantier de la Route du Fleuve afin de visiter la liaison routière entre Saint-Laurent / Apatou. Cette quatrième visite avait pour objectif de constater l'avancé des travaux, la programmation de son ouverture, de la planification avec le Président du Comité cycliste de Guyane d'une nouvelle étape pour l'édition du TOUR 2009...







