Actualité du 09-03-2010

Ouverture officielle de la route St-Laurent/Apatou

Ouverture de la Route du fleuve - Saint-Laurent du Maroni - Apatou 

Le Président du Conseil Régional de la Guyane, Monsieur Antoine KARAM, a ouvert officiellement, le mardi 09 mars 2010 la route du fleuve - Saint-Laurent du Maroni - Apatou. Par  arrêté   Préfectoral du 8 mars 2010,   la vitesse est limitée à 70km/h sur l'intégralité de cette nouvelle liaison routière. En raison des travaux de parachèvement  en cours de réalisation  sur la route, le Conseil Régional invite la population à respecter la plus grande prudence.

Lire le communiqué

Les réflexions sur l’opportunité d’une route entre Saint Laurent du Maroni et Apatou ont été engagées voilà plusieurs années. Elles font parties des réflexions sur le désenclavement des communes le long du fleuve Maroni entre Saint Laurent du Maroni et Maripassoula et des conditions de développement de ces communes.

L’adoption en décembre 2000 du schéma d’Aménagement Régional (SAR), premier pas vers la réalisation de l’ouvrage, fut par la suite inscrit au Contrat de Plan Etat/Région.

La liaison routière St Laurent du Maroni / Apatou a ensuite fait l’objet d’une étude préliminaire en 2001, commandée par la région et réalisée par l’ARUAG (Agence Régional d’Urbanisme de Guyane). Cette étude a permis de préciser les enjeux de la liaison et de proposer plusieurs fuseaux de passage pour la route.

Le choix d’un tracé poche du fleuve a été acté le 27 avril 2001 en séance plénières de la Région Guyane, et son inscription au budget régional, effective le 18 décembre de la même année.

Le Maitre d’œuvre Egis Route / Scetauroute chargé de la conception et du suivi de la réalisation de l’infrastructure fut lui, désigné en décembre 2002.

La route reliera la route Départementale n°11 à l’entrée du Bourg d’Apatou. Cette liaison est issue d’une forte volonté de la Région de désenclaver les communes le long du fleuve et d’accompagner leur développement. Cette route permettra de desservir plusieurs milliers d’habitants et de rendre ainsi cette zone du territoire plus facile d’accès

Le budget global des travaux est estimé à 57 millions d’euros pour une longueur de 45 Km.

Le chantier en quelques chiffres

Longueur : 45 Km

Volume des déblais : 3,3 millions de m3

Volume des remblais : 2,1 millions de m3

Cunettes béton : 42 000 m2

Traitement structure causée : 110 000 m3

Revêtement bi-couche 330 000 m²

3 ouvrages à ossature mixte

3 barreaux reliant la route au fleuve.

Les travaux

Les travaux ont été réalisés par sections de manière à être accessible aux Entreprises locales :

  • 13 marchés,
  • 9 marchés de terrassement, assainissement et chaussées,
  • 2 marchées d’ouvrage d’art,
  • 1 marché chaussé,
  • 1 marché équipements.
  • Le démarrage des travaux a été réalisé simultanément depuis Apatou et Saint Laurent.

Les travaux en 2010

  • Achèvement de l’ouvrage sur la crique Sakoura
  • Achèvement des travaux de la section7 (Maiman-Hermina)
  • Marché entretien sur l’ensemble des section